Transports aériens : nouveau flagrant délit de mensonge
sam, 20/08/2011 - 12:06 | 
ya_sanza
A peu de chose près 5 ans plus tard, nous apprenons par notre confrère congo-site.com que seuls 2 de ces appareils ont été livrés et qu’un seul demeure actuellement en service en raison du manque de pièces pour remettre en état de vol la deuxième machine.
Où est passé le pognon destiné à l'achat du troisième avion ?
Le choix état-il juditieux puisqu'un des deux livrés est déjà HS ?
La Chine et le Congo concluent un accord en matière de tansport aérien
Le texte a été paraphé par le ministre d’Etat, ministre des transports, de l’aviation civile et de la marine marchande, Isidore Mvouba et le président-duirecteur général adjoint de la société AVIC International Xu-bo.
Les deux parties ont également conclu un mémorandum portant acquisition par l'Etat congolais des aéronefs de type MA60 et installation d'un atelier de maintenance à Brazzaville.
La signature de cet accord permettra à Air Congo de bénéficier d'un service de maintenance, de mettre en service un deuxième avion MA 60 cloué au sol à cause de manque des pièces détachées, et de se doter en février 2012 d'un troisième aéronef de type MA 60 (fabrication chinoise).
«Lorsqu'un avion a atteint un certain nombre de vols, il est impérieux de le ramener au sol pour le réviser entièrement. Nos amis d'AVIC nous ont assuré que les équipes sont prêtes pour venir rapidement faire la maintenance», a indiqué le directeur général d'Air Congo, Rodrigue Nombo.
Pour le vice-président d'AVIC, cet accord marque le début d'une coopération en matière d'aviation entre la Chine et le Congo. AVIC International est une société d'Etat qui emploie près 50 000 personnes et dispose d'une expérience en matière de maintenance aéronautique.
Rosalie Rogevna Guielle
NDLR :
| MA60 | |
|---|---|
 Vue de l'avion |
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| Constructeur | Xi'an Aircraft Industrial Corporation |
| Équipage | 2 |
| Mise en service | 2000 |
| Dimensions | |
| Longueur | 42,31 (81 pi) m |
| Envergure | 29,20 (95 pi 11 po) m |
| Hauteur | 8,80 (29 pi 2 po) m |
| Aire alaire | 75 (807 pi²) m² |
| Masse et capacité d'emport | |
| Passagers | 60 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 Pratt & Whitney CanadaPW127J |
| Puissance unitaire | 2052 (2750 hp) kW |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 514(278 noeuds) km/h |
| Autonomie | 1 430 (775 mn) km |
| Plafond | 7 622 (25 000 pi) m |
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