Congo : crash d'un avion cargo sur Pointe-Noire
lun, 21/03/2011 - 19:00 | 
ya_sanza
.jpg)
BRAZZAVILLE - Un avion cargo Antonov congolais s'est écrasé lundi à l'atterrissage sur un quartier d'habitations de Pointe-Noire (Kitoko Daniel), la capitale économique du Congo (sud), a appris l'AFP de sources concordantes.
Aucun bilan de victimes éventuelles n'a été immédiatement commmuniqué.
"L'avion s'est écrasé (à Pointe-Noire) à l'atterrissage", a déclaré Michel Ambendé, directeur général de l'agence nationale de l'aviation civile (Anac) congolaise.
"Il a amorcé l'atterrissage après avoir eu l'autorisation de la tour de contrôle. Les dégâts matériels sont bien là mais on se réserve pour l'instant de parler de morts", a-t-il poursuivi.
Selon une source aéroportuaire qui ignorait ce que transportait l'appareil, "l'avion est tombé sur un quartier populaire".
"Nous sommes présentement sur le lieu de l'accident. C'est un Antonov" de la Trans Air Congo (TAC), a-t-elle ajouté, affirmant que "les dégats matériels sont visibles" tout en refusant de dire s'il y avait des morts.
"Je vois la fumée qui monte sur le lieu de l'accident. Je vois des ambulances qui passent. Je ne sais pas si elles transportent des blessés ou des cadavres", a déclaré à l'AFP Emile Mboussa, 39 ans, un habitant de Pointe-Noire.
"L'avion est tombé entre Roy et Kitoko, deux petites zones d'habitation qui font partie du quartier Mvou Mvou", un quartier populaire de Pointe-Noire, a affirmé Serge Bakala, un enseignant d'anglais local..
(©AFP / 21 mars 2011 17h25)
L'avion s'est écrasé dans un périmètre où on trouve, entre autres, le siège de la mairie de l'arrondissement, une chaîne de télévision privée Télé pour tous (TPT), une école privée regroupant les cycles primaire et secondaire, puis un stade mixte, non couvert, très fréquenté.
En juin 2010, onze personnes étaient mortes dans le crash d'un avion à environ 30 km de la ville minière de Yangadou (nord-ouest du Congo). L'appareil qui avait décollé de Yaoundé, transportait Ken Talbot, un Australien richissime et responsable de la compagnie minière australienne Sundance Resources, ainsi que cinq Australiens, deux Français, deux Britanniques et un Américain.
En août 2009, cinq membres d'équipages ukrainiens et un congolais avaient péri dans le crash d'un avion cargo Antonov 12 sur un cimetière de la périphérie de Brazzaville.
En 2007, Brazzaville avait interdit le transport de personnes par les Antonov après avoir constaté que ceux-ci transportaient fréquemment des passagers même s'ils ne sont pas prévus à cet effet.
 |
Le bilan des décès s'élève à 19 dans le crash d'un avion cargo qui a eu lieu lundi après-midi dans la capitale économique de la République du Congo, Pointe-Noire, selon les autorités policières de la ville économique du Congo qui s'affairent encore à fouiller dans les décombres.
Parmi les morts enregistrés figurent deux pilotes, deux mécaniciens et cinq passagers clandestins dont l'identité ni la nationalité n'a pas encore été révélée par les services compétents.
L'avion en provenance de Brazzaville transportait des marchandises. Il s'est écrasé dans le quartier « Kotoko Daniel », non loin de l'aéroport où il s'apprêtait à atterrir, après l' autorisation de la tour de contrôle, a indiqué le directeur général de l'Agence nationale de l'aviation civile (Anac), Michel Ambendé joint au téléphone
Ce bilan, qui est jugé encore provisoire, selon une source policière, pourrait s'alourdir au terme de l'opération menée par les sapeurs pompiers qui s'affairent à fouiller dans les décombres.
Ce crash d'un avion cargo est le deuxième du genre après celui de la compagnie Aéro service dans la périphérie de Brazzaville, en 2009
Depuis 2007, le Congo a interdit le transport des passagers s par des avions de type Antonov.
Source: xinhua
Photos Marc Thomas
photographe à Pointe-Noire
Témoignage
jai vu cela de mes propre yeux depui le rond point mayouta le cargo tac c crache vers kitoko daniel ctai afreu la panique d ls premiere minute un gran feu et beaucoup de fume noir le pilote a fait un demi tour il etai en direction de laeroport mai a basse altitute a tourne pui perdu le control et une elisse a stoppe de tourne celle du cote droi pui le plongant pique genre une pierre la tete en bas plein de gen ki courrai de partou d les premier instan ctai indescriptible mes main tremblai sur le volan jtai comme ipnotise!!!!
In face book
La négligences des autorités aériennes congolaises a encore fait des siennes.
Pourtant la réglementation en matière de navigation aérienne existe; mais son application pose problème, c'est sûr.
Une fois de plus c'est la pauvre population qui en paie le lourd tribu. Mais où sont passées les autorités?
Ce genre de machin volant doivent être simplement interdits de circulation.